（转自：龙船风电网）
近日，挪威Vard船厂为日本东洋建设（Toyo Construction）建造的一艘高端定制混合动力电缆铺设施工船（NB 980）在其位于罗马尼亚的船厂下水。
据了解，Vard于2023年12月与东洋建设签订新船建造合同，造价超2亿美元（约合人民币14.34亿元）。该船于2024年7月开工建造，预计将于2026年第二季度完工交付。
新船采用VARD 9 15型设计，全长150米，型宽28米，最大航速13节，配备90个单人舱，可容纳90人，由五台主发电机组和两组电池提供动力，电缆载重量9000吨，将用于阵列间、HVAC出口和互联电缆敷设，以及电缆埋设作业和施工作业。
除用作自航电缆敷设船外，该船还配有高性能起重机和大面积甲板空间，适合地面基础工程、浮式风电系泊工程和海洋资源相关工程等多用途应用，并将安装四点系泊系统和直升机甲板。
据Vard称，该船是为满足日本海上风电市场以及全球运营客户的需求而专门开发，拥有适合日本自然和施工条件的最佳船体结构，可在浅水和深水海域用于浮式海上风电和直流输电项目。